Die geologisch bedingten Schäden an den Fundamenten, der Verkleidung und auch an den Zwischendecken erstrecken sich über einen weitaus grösseren Tunnelabschnitt, als dies vor Beginn der Bauarbeiten erkennbar war. So mussten bei mehr als doppelt so vielen Tunnelblöcken die gebrochenen Fundamente durch Sohlgewölbe ersetzt werden als anfangs projektiert. 
Diese zusätzlichen Arbeiten konnten nicht innerhalb des vorgesehenen Terminplans realisiert werden, sodass sich die Fertigstellung der Rohbauarbeiten für den Tunnel um etwa ein Jahr verzögerte.

Die Bauarbeiten für den Umbau des Vispertaltunnels zu einem Autobahntunnel mit Ausfahrt in die Vispertäler werden im Herbst 2023 abgeschlossen sein.

Der Tunnel wird parallel zu den letzten Betonarbeiten, Abschnittsweise dem Beschichter (Schutzschicht auf der Betonoberfläche) und anschliessend dem BSA (Betriebs – und Sicherheitsausrüstung) übergeben.